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当店購入のデイトジャストです。　定期ＯＨ(オーバーホール）ですね。最もメジャーな3135です。

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異常はないそうですが、購入時より５～６年経過してるということで、洗浄・注油メインのＯＨになります。

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そろそろパッキンも交換した方が良さそうですね。
年々パッキンも硬く痩せてしまうので、浸水事故に会わない様交換決定です。

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ムーブはキレイですね。
コレだけキレイでもＯＨして注油しておかないとゼンマイは切れたりします。

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全分解画像です。
こうしてみると結構部品数は多い方ですね。

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やはりゼンマイは汚れています。 この状態が長く続くと破損に繋がってしまうのでしっかり洗浄・注油しておきます。

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洗浄・注油後です。
ゼンマイ専用の油です。

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ムーブ組み上げ画像です。 しっかり作ったムーブほどＯＨはし易いです。　3135はその代表ってとこでしょうか？

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文字盤側です。右下デイトジャスト機構が見えますね。

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文字盤中心部分の塗装剥離のようなところが・・・ 浸水事故に会ったのでしょうか？？？

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デイトジャストは針の固定位置にも気を遣います。
０時ジャストに日付が変わると良いのですが、多少の誤差がどうしても出てしまいますね。。。

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やはりパッキンが痩せていたせいか、若干の浸水があったみたいですね。

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ＯＨ完了のサインです。年月日と担当者のサインを一緒に。

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サファイアガラスも欠けることがあります。
いくら硬いとはいえ形あるものいつかは・・・

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精度もバッチリ！ 完成です。
また５年後に逢いましょう！
ありがとうございました。